O Canal de Saint-Martin tem 4,55 km e liga o port de l'Arsenal (um pequena marina de Paris, que comunica com o rio Sena) ao bassin de la Villette . Para percorrê-lo, os barcos passam sob duas pontes, nove eclusas (25 m de desnível) e um longo trecho coberto. Da extremidade norte do canal os barcos entram pela eclusa dupla da Villette, situada na place de la Bataille-de-Stalingrad a céu aberto, com o quai de Valmi de um lado e o quai de Jemmapes do outro. Mais adiante, o canal é coberto a partir do boulevard Jules-Ferry (cobertura de 1907), passando pelo boulevard Richard Lenoir chega à place de la Bastille (cobertura de 1862) e deságua no port de l'Arsenal.
Hoje em dia, o Canal Saint Martin é super popular entre os moradores e turistas por conta da sua variedades de cafés, restaurantes e bares, e já serviu de cenário para diversos filmes franceses e de Hollywood. Nas estações mais quentes, ao final do dia, as ruas que seguem junto ao canal são fechadas para carros e ficam livres para os pedestres caminharem, trazerem cadeiras de praia e curtirem a noite. Aos fins de semana é o lugar ideal para correr, caminhar e andar de bicicleta. Ao longo do canal há diversos pontos para se visitar como o Palais des Glaces, o Jardin Villemin e a praça da Bastilha - pontos turísticos fortes. Para quem se interessar, é possível fazer um passeio de barco que passa pelo canal e pelo Rio Sena, que vale muito a pena.
História
A construção do canal foi determinada por Napoleão em 1802, quando ocupava o cargo de Premier consul , com o objetivo de abastecer Paris, cuja população estava crescendo rapidamente, e para evitar doenças como a disenteria e a cólera, provocadas pelas águas contaminadas. A obra atravessou os reinados de Louis XVIII (1814-1815) e Charles X (1824-1830) que inaugurou o canal no dia 4 de novembro de 1825.
Do início do século XIX até meados do século XX o Canal de Saint-Martin teve um papel muito importante para o transporte de alimentos, materiais de construção e outras cargas, mas desde a década de 1960, com a ascensão dos transportes terrestres, o tráfego de barcos caiu muito, consequentemente, muitas fábricas, oficinas e armazéns dá área foram fechados. Por volta de 1970 o canal quase foi coberto para dar lugar a uma estrada. Felizmente o projeto foi abandonado e, desde 1993, o Canal de Saint-Martin foi tombado como monumento histórico.
Como chegar
Metrô: Jacques Bonsergent
Metrô: République
Metrô: Gare de l'Est
Estacionamento
Estacionamentos públicos e privados disponíveis nas proximidades da atração.
Tempo de visita (minutos)
60 - 120 min
Horários de Funcionamento
Aberto 24 horas por dia, 365 dias no ano.